浙江阿爾法汽車技術(shù)有限公司從成立之初，公司產(chǎn)品嚴(yán)格按照汽車行業(yè)APQP開發(fā)流程進(jìn)行開發(fā)，質(zhì)量管理嚴(yán)格按照IATF16949:2016版汽車質(zhì)量管理體系要求對公司整個產(chǎn)品進(jìn)行過程管控。截至到目前，公司已經(jīng)開發(fā)了新能源汽車用電機(jī)、電控、三合一動力總成系統(tǒng)、車載充電機(jī)、三合一充電機(jī)總成等十余款產(chǎn)品，并且實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提升和管理水平的持續(xù)優(yōu)化。
2020年，是不平凡的一年，疫情肆虐，百業(yè)凋零，是建國以來持續(xù)時間最長久、影響最深遠(yuǎn)的災(zāi)難之一，然舉國上下眾志成城，抗擊疫情的凝聚力與執(zhí)行力令世界驚嘆，我們也始終堅(jiān)信，在不久的將來，我們必定能戰(zhàn)勝疫情。
破碎機(jī)是用來進(jìn)行原料加工的重型設(shè)備。原材料進(jìn)廠后，經(jīng)過破碎工序使之成為符合工藝要求的粒度，供生產(chǎn)使用。通常企業(yè)在選用破碎機(jī)時都按照生產(chǎn)需要量選用留有一定裕度的規(guī)格，以確保生產(chǎn)的需要。隨著工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，企業(yè)對傳動系統(tǒng)調(diào)速性能及可靠性和設(shè)備自動控制性能的要求日益增加，由此，80年代末以來，國際上廣泛采用交流電機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)替代原有直流調(diào)速和其它各種調(diào)速技術(shù)
近年來，隨著新能源汽車技術(shù)的突飛猛進(jìn)，我國電動汽車數(shù)量越來越多，但“里程焦慮”始終是電動車車主的最大苦惱。
市面上較常見的純電電動汽車，充滿電在理想的狀況下行駛，能跑400公里左右，但對于許多需要遠(yuǎn)距離行駛的車主來說，400公里遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，且在許多三四線城市，甚至是郊區(qū)，充電樁并不普遍，“充電難”這一問題這幾年一直在廣大新能源電動汽車車主心里揮之不去。
2019年5月9日，第十五屆深圳知名品牌成果發(fā)布會暨第四屆深圳國際品牌周開幕式在深圳廣電演播大廳隆重舉行。本次大會共吸引了900多位中外企業(yè)家、品牌建設(shè)的資深專家、學(xué)者及政府官員等齊聚一堂，共同分享品牌建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)和成果。